7月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為新加坡東太平洋航運(yùn)公司（EPS）建造的首艘21萬(wàn)噸液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力散貨船“Mount Asahi”號(hào)，較合同交船期提前近4個(gè)月交付。
作為新一代綠色環(huán)保船型，該船搭載LNG雙燃料主機(jī)與C型LNG罐，燃?xì)饽Ｊ较绿寂欧趴山档图s20%，硫氧化物接近零排放，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。該船配備帶航跡控制（TCS）功能的自動(dòng)舵，集航跡規(guī)劃與自動(dòng)跟蹤于一體，可有效縮短航程、降低能耗；還配備開(kāi)式脫硫塔，滿足可使用3.5%濃度高硫燃油的需求，給船東提供了多種硫含量燃油的靈活選擇。
目前，北海造船手持訂單及意向訂單已實(shí)現(xiàn)LNG雙燃料、氨雙燃料、甲醇雙燃料、乙醇/甲醇三燃料等綠色動(dòng)力全覆蓋。
| 責(zé) 編：錢 平
| 一 審：周 芒
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| 三 審：甘豐錄
| 來(lái) 源：北海造船
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