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　　七一〇所

　　中國船舶集團(tuán)有限公司七一〇所以數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能安全生產(chǎn)，依托場內(nèi)智能監(jiān)控、外場線上管控雙輪驅(qū)動，升級傳統(tǒng)監(jiān)管模式，推動安全管理邁入數(shù)字化、精細(xì)化新階段。
　　通過搭建安全管理駕駛艙，集成人員管控、環(huán)境監(jiān)測、違規(guī)抓拍、履職追溯等核心功能，聯(lián)動應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、隱患治理、閉環(huán)銷號全流程數(shù)字化體系。系列數(shù)字化舉措落地后，一線員工反響熱烈。大家紛紛表示AI智能監(jiān)控全天候在崗、自動預(yù)警、及時(shí)提醒，機(jī)器盯得住、系統(tǒng)管得細(xì)、隱患防得早。

　　七一八所

　　七一八所旗下派瑞特氣以數(shù)字化賦能安全生產(chǎn)，創(chuàng)新打造重大危險(xiǎn)源智能巡檢體系，推動企業(yè)安全管理提檔升級。
　　該公司依托一體化數(shù)字平臺，整合各類安全管控資源，運(yùn)用軌道機(jī)器人、無人機(jī)、智能傳感器，構(gòu)建“機(jī)器巡查+智能研判+人工復(fù)核”巡檢新模式，由智能設(shè)備替代人員進(jìn)入高危區(qū)域作業(yè)，有效減少人員在危險(xiǎn)區(qū)域的暴露風(fēng)險(xiǎn)。該模式具有感知、預(yù)測、分析、協(xié)同四大數(shù)據(jù)能力，可有效降低人力與安全管理成本，提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和應(yīng)急能力，實(shí)現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)警”的效果，以科技賦能安全提升，進(jìn)一步筑牢生產(chǎn)防線。

　　中船科技

　　中船科技敦煌總裝基地輪轂智能工廠，聚焦生產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)痛點(diǎn)，以自動化裝備+視覺集成系統(tǒng)管控推動安全管理從“人防”向“技防”轉(zhuǎn)型。
　　工廠運(yùn)用重載AGV、麥克納姆輪升降車、人工作業(yè)平臺等配套設(shè)備，替代吊裝、人工開展重物搬運(yùn)、裝配作業(yè)，全自動裝配線將員工從重物吊裝、高處作業(yè)、手動力矩緊固等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)剝離。依托實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，逐條留存裝配擰緊數(shù)據(jù)，提前識別質(zhì)量安全隱患；借助覆蓋全產(chǎn)線的視頻檢測系統(tǒng)完成產(chǎn)線可視化布局設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)人、物、生產(chǎn)場景協(xié)同管控，全流程生產(chǎn)狀態(tài)直觀可查。“以前裝配靠人扛手?jǐn)Q，現(xiàn)在設(shè)備自動定位、數(shù)據(jù)自動記錄，干活踏實(shí)多了！”一線員工真切感受到作業(yè)環(huán)境的改變。

| 責(zé)   編：鄺展婷/高紅梅
| 一   審：錢　平
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
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